Est itinerarium divinum plenum 23 sedibus recumbentibus dispositis in positione reversibili, ut habeas flexibilitatem in modo quo orientis sedes si cōnsortiō commūni trānscrībis, cum intus amplitūdine ita ut iter sit expēriēns grātum.
Systema electrica
|
Control electricus |
Imbor controller |
Altilium |
Pila sine cura 12v100* 6pcs 72V*100AH |
|
Motor |
Depot AC motor 4kw |
|
Incharger |
Efficientissimus intelligentissimus incitator vehicularis |
|
Tempus Causae |
8-10 horas (discharge rate of 80%) |
|
Tensio impletionis |
220V |
Specimina Technica
|
Maxime peregrinatione celeritas |
24-35km/h |
Spatium frementis |
≤4.5m |
Gradus scandendi maximus |
10% |
Minima elevatio a terra |
235mm |
|
Radius conversus minimum |
6750mm |
Ambitus navigationis |
70-110km |
|
Interaxis (antesignanus/posterior) |
1320/1320 |
Longitudo axium(mm) |
2750 |
|
Longitudo, latitudo et altitudo (MM) |
4350*1550*2020 |
Totus vehiculi pondus aequiparationis (kg) |
980 |
|
Concessum numerus passengerium |
8-11 homines |
Rotae |
155/70R12 |